VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 Интеркулер

do88 Performance Intercooler, разработен за VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 двигатели и създаден за директен монтаж без необходимост от допълнителни модификации.

Основни предимства спрямо оригиналния интеркулер на VW Golf GTI:

• Обем на питата: 15 811 cm³ (спрямо 9 056 cm³) – с 75% по-голям обем.
• Активна охлаждаща площ: 2 774 cm² спрямо 2 587 cm² – с 7% по-голяма.
• Въздушен поток при спад на налягането от 0,15 bar / 2,18 psi: 462 CFM (спрямо 353 CFM) – 31% по-висок дебит.
• Увеличение на мощността: до +12 к.с. и +14 Nm въртящ момент. Измерено на VW Golf GTI Clubsport Edition 45 (2021) със заводски софтуер.
• Температура на въздуха след интеркулера: 23°C спрямо 35°C при същите условия – 12°C по-ниска температура.

Този интеркулер е разработен да осигурява максимална охлаждаща ефективност дори при най-тежките натоварвания. Изработен е изцяло от алуминий и използва непрекъснати заваръчни шевове, гарантиращи висока надеждност и дълготрайност, когато това е най-необходимо.

Увеличеният обем на охлаждащата пита значително подобрява ефективността на охлаждане и намалява температурата на входящия въздух. Както при всеки продукт на do88, разработката е преминала през множество тестове и непрекъснати подобрения, за да се постигне максимална производителност без компромиси. Интеркулерът е оптимизиран до краен предел спрямо наличното пространство и предлага лесен директен монтаж на мястото на оригиналния компонент.

Увеличението на обема на питата със 75% е резултат, с който do88 с право се гордее. Разликата е осезаема още при първото шофиране. Двигателят развива мощността си по-уверено в целия оборотен диапазон и издържа многократни ускорения при пълно натоварване без натрупване на излишна топлина.

Широко разпространено е схващането, че интеркулерът трябва да се подменя едва след сериозен тунинг на двигателя. На практика това не е така. Дори при стандартен автомобил високите външни температури, динамичното шофиране или поредица от ускорения могат бързо да доведат до прекомерно повишаване на температурата на входящия въздух.

В много случаи охлаждащият капацитет на заводския интеркулер е недостатъчен, което води до загуба на реално използваема мощност. Натрупаната топлина трябва да бъде ефективно отведена, в противен случай двигателят започва да намалява производителността си още при първото по-сериозно натоварване.

С интеркулера на do88 можете да бъдете сигурни, че мощността ще бъде налична по всяко време, независимо от условията на експлоатация.

Комплектът включва всичко необходимо за лесен монтаж – крепежни елементи, шайби и подробни инструкции за инсталация.

Пасва на:

VW Golf (MK8)
Model years: 2020-
Model: GTI / R / Clubsport / ED45
Engine: 2.0 TSI

Audi A3 / S3 (8Y)
Model years: 2020-
Engine: 2.0 TSI

Audi TT (8S)
Model years: 2020-2023
Engine: 2.0 TSI (EA888 Gen4)

SEAT León (MK4)
Model years: 2020-
Engine: 2.0 TSI

Skoda Octavia (NX)
Model years: 2019-
Engine: 2.0 TSI

Cupra Formentor (5FF)
Model years: 2020-
Engine: 2.0 TSI

Заменя:

5Q0145803AE
5Q0145803AB
5Q0145803AC