Do88 Cooling Systems
BigPack VAG 1.8 2.0 TSI (MQB)
BigPack VAG 1.8 2.0 TSI (MQB)
Прогнозно произвдоство / доставка:
Не може да се зареди възможността за взимане
Най-добрият Performance Intercooler Kit за AUDI / SEAT / SKODA / VW 1.8 / 2.0 TSI (MQB) на пазара!
Този BigPack включва както do88 Performance Intercooler, така и пълен комплект тръби.
Този комплект е предназначен за тези, които преследват висока мощност и искат да оборудват автомобила си с възможно най-доброто решение. Самата подмяна с нашия Performance Intercooler осигурява значително подобрение, а в комбинация с комплекта ни от тръби резултатът е още по-впечатляващ.
Нашите тръби осигуряват значително по-добър въздушен поток в сравнение със заводските, доказано чрез множество тестове както на автомобила, така и на собствения ни SuperFlow SF-1020 flow bench.
Предимства на do88 BigPack спрямо OEM интеркулера и тръбите:
-
Обем на питата: 15 347 cm³ спрямо 7 719 cm³ – do88 е с 99% по-голям
-
Въздушен поток при пад на налягането 0,15 bar / 2,18 psi: 325 CFM спрямо 239 CFM – 36% по-висок при do88
-
Температура на въздуха след интеркулера при еднакви условия: 24°C спрямо 36°C – 12°C по-ниска при do88
BigPack включва изцяло алуминиев Performance Intercooler, пълен комплект 2,5" тръби и силиконови маркучи.
Комплектът заменя всичко между изхода на турбокомпресора и дроселовата клапа, което води до драстично подобрение както на въздушния поток, така и на охлаждащата ефективност.
Performance Intercooler
do88 Performance Intercooler е изработен изцяло от алуминий. Благодарение на CAD-проектираните, оптимизирани за въздушния поток ляти крайни резервоари, комбинирани с оптимизирана охлаждаща пита, той осигурява максимална охлаждаща ефективност при минимален пад на налягането.
Комплект турбо пътища
Турбо пътищата са изработени от 2,5" безшевен алуминий, огънат чрез mandrel технология за запазване на постоянния вътрешен диаметър и оптимален въздушен поток.
Комплектът включва специално изработени висококачествени силиконови маркучи с 4-слойна армировка от полиестер/арамид. Те са проектирани да издържат на много високи температури и налягания.
Винаги трябва да се има предвид, че заводският интеркулер е проектиран за мощността, за която автомобилът е разработен фабрично. Увеличаването на мощността или дори сериозното натоварване на стандартен автомобил може да доведе до недостатъчен капацитет на OEM интеркулера.
Затова do88 BigPack ще осигури реално предимство спрямо OEM интеркулера при автомобили с увеличена мощност в резултат на софтуерен тунинг.
По-добър от традиционен FMIC
Често срещано погрешно схващане е, че интеркулер, разположен на това място, не може да осигури добра производителност и че предно разположен интеркулер (FMIC) би бил значително по-добър.
На практика обаче do88 BigPack превъзхожда много от FMIC конфигурациите, при които може да бъде монтирана само пита с малка челна площ. Тя често е разположена частично зад гредата на бронята, което допълнително ограничава охлаждащия капацитет. В резултат на това при някои FMIC решения охлаждането може дори да бъде по-слабо от това на заводския интеркулер.
do88 BigPack се предлага с всички необходими крепежни елементи и компоненти за монтажа.
Share
