при 3400 rpm
Цялото знание и опит, натрупани при работата с различни двигатели на производителя на спортни автомобили от Щутгарт, са вложени в тази изключителна афтърмаркет изпускателна система. Произведена от лек титан, системата използва сложни части, прецизно изработени в собствената леярна за титан, за да предложи перфектна акустика. Още с първото стартиране на двигателя се усеща моментална дълбочина, която се засилва с повишаването на оборотите, увеличавайки сетивното изживяване. При ниски обороти изпускателната система издава дълбок, иконичен звук от боксеровия шестцилиндров двигател, преминавайки през мощен среден диапазон, който се развива в богат, силен и високочестотен звуков ефект при високи обороти, перфектно съчетан с превключването на предавките. Това осигурява вълнуващо изживяване както при ускорение, така и при впечатляващите, вдъхновени от състезания изстрелвания и бързи промени в оборотите при понижаване на скоростта. Този звуков модел е постигнат чрез внимателно изчислена H-връзка между основните тръби, която е прецизно заварена на точно определена позиция.
Системата е разработена за употреба на затворени състезателни трасета, без компромис с комфорта, тъй като настройката елиминира всякакви нежелани резонанси или шумове от потока. Увеличения в мощността и въртящия момент са измерени на +16,6 kW (22,5 к.с.) и +46,8 Nm при 3 400 об/мин, тествано на дино стенда на Akrapovič спрямо Porsche 911 Turbo (992) с оригинална спортна изпускателна система от Porsche. Кривата на въртящия момент осигурява перфектен отклик дори при ниски обороти.
Системата няма EC/ECE типово одобрение.
Бележка за съвместимост: Системата е проектирана да замени спортната изпускателна система на Porsche. Ако искате да инсталирате изпускателната система Akrapovič на автомобили с нестандартна изпускателна система (без спортна), моля, проверете инструкциите за монтаж или потърсете повече информация от официалните дилъри на Akrapovič.
Тази система също е съвместима с автомобили, оборудвани с бензинов филтър за частици (OPF).
ТОЗИ ПРОДУКТ НЕ ОТГОВАРЯ НА ИЗИСКВАНИЯТА ЗА ЕМИСИИ ЗА ГРАДА ИЛИ АВТОМАГИСТРАЛА.
