{"product_id":"porsche-911-turbo-992-комплект-интеркулер","title":"do88 Porsche 911 Turbo (992.1) Комплект интеркулер","description":"\u003cp data-start=\"101\" data-end=\"161\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"101\" data-end=\"161\"\u003eКомплект интеркулер за Porsche 911 (992)\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e Turbo \/ Turbo S\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"163\" data-end=\"166\"\u003e\n\u003cp data-start=\"168\" data-end=\"460\"\u003edo88 разработват този интеркулер комплект с една основна цел – \u003cstrong data-start=\"231\" data-end=\"303\"\u003eмаксимална производителност във всеки елемент от охлаждащата система\u003c\/strong\u003e. В основата стоят високоефективни ядра от Garrett Motorsport, с прецизно подредени охлаждащи ребра, оптимизирани за баланс между охлаждане и въздушен поток.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"462\" data-end=\"785\"\u003eКрайните резервоари са изработени от лек лят алуминий за по-ниско тегло и по-добра ефективност. За да се интегрира по-голямото ядро, са използвани висококачествени карбонови въздуховоди. Системата разполага и с увеличени връзки и силиконови маркучи do88 с плавни извивки, които елиминират ограниченията във въздушния поток.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"787\" data-end=\"867\"\u003eРезултатът е система, разработена без компромиси – с реални измерими подобрения.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"869\" data-end=\"872\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1pyzsv5\" data-start=\"874\" data-end=\"896\"\u003eКлючови предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"897\" data-end=\"1269\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jyrp70\" data-start=\"897\" data-end=\"952\"\u003eДо \u003cstrong data-start=\"902\" data-end=\"931\"\u003e12°C по-ниска температура\u003c\/strong\u003e на входящия въздух\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3rexiq\" data-start=\"953\" data-end=\"1008\"\u003eПо-добър въздушен поток и по-ниско обратно налягане\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nmkmpv\" data-start=\"1009\" data-end=\"1046\"\u003eДо \u003cstrong data-start=\"1014\" data-end=\"1044\"\u003e8% по-висок въздушен поток\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sfb4qu\" data-start=\"1047\" data-end=\"1087\"\u003eBar\u0026amp;Plate ядра от Garrett Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xtlzjh\" data-start=\"1088\" data-end=\"1135\"\u003e3D проектирани алуминиеви крайни резервоари\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jtlkf7\" data-start=\"1136\" data-end=\"1180\"\u003eКарбонови въздуховоди за оптимален поток\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fzogmn\" data-start=\"1181\" data-end=\"1234\"\u003eВключени силиконови маркучи и монтажни компоненти\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dqthtb\" data-start=\"1235\" data-end=\"1269\"\u003eПодготвени изходи (2x 1\/8 NPT)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1271\" data-end=\"1274\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"rtbzh8\" data-start=\"1276\" data-end=\"1304\"\u003eКонструкция и технология\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1524\"\u003eПри Porsche 911 (992) интеркулер системата е напълно различна спрямо предходните поколения. Интеркулерът е интегриран в модул под задното крило, където въздухът преминава през специални канали за максимален топлообмен.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1526\" data-end=\"1748\"\u003eТази конфигурация е по-ефективна, но и по-предизвикателна за оптимизация. За да интегрират по-голямо ядро, do88 разработват нови карбонови въздуховоди, които позволяват увеличена дебелина без компромис във въздушния поток.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1750\" data-end=\"1753\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kybqb3\" data-start=\"1755\" data-end=\"1782\"\u003eЯдра Garrett Motorsport\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1784\" data-end=\"1939\"\u003eИзползваните Bar\u0026amp;Plate ядра от Garrett Motorsport предлагат отличен топлообмен и здравина. С дебелина 105 мм, те са оптимизирани за максимална ефективност.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1941\" data-end=\"2196\"\u003eСвободно оформените крайни резервоари осигуряват равномерно разпределение на въздуха. Разработката им включва 3D сканиране, CFD анализ и прототипиране. По-големите 70 мм връзки позволяват работа при високи мощности и са комбинирани със силиконови маркучи.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2198\" data-end=\"2201\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1raea7d\" data-start=\"2203\" data-end=\"2228\"\u003eКарбонови въздуховоди\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2230\" data-end=\"2427\"\u003eВъздуховодите са изработени от вакуумно формован карбон и гарантират перфектно прилягане. Оборудвани са с уплътнения, които предотвратяват загуба на въздух и повишават ефективността на охлаждането.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2429\" data-end=\"2432\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"9xuj5w\" data-start=\"2434\" data-end=\"2454\"\u003eПроизводителност\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2456\" data-end=\"2581\"\u003eВ реални тестове интеркулерите do88 показват значително понижение на температурата на входящия въздух спрямо OE компонентите.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2583\" data-end=\"2841\"\u003eТестовете са проведени с Porsche 911 Turbo S при многократни ускорения (50–250 км\/ч), без време за охлаждане между тях. След директна смяна от OE към do88, се отчита до \u003cstrong data-start=\"2752\" data-end=\"2781\"\u003e12°C по-ниска температура\u003c\/strong\u003e, което води до по-стабилна и ефективна работа на двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2843\" data-end=\"2973\"\u003eОсвен охлаждането, е подобрен и въздушният поток, измерен на потоков стенд, което допринася за по-добра цялостна производителност.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2975\" data-end=\"2978\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"a88z5z\" data-start=\"2980\" data-end=\"2996\"\u003eПодходящ за:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2997\" data-end=\"3056\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12bixde\" data-start=\"2997\" data-end=\"3018\"\u003ePorsche 911 (992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lt94fo\" data-start=\"3019\" data-end=\"3038\"\u003eTurbo \/ Turbo S\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"audq9x\" data-start=\"3039\" data-end=\"3056\"\u003eГодини: 2020–\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3058\" data-end=\"3061\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"hxd3ho\" data-start=\"3063\" data-end=\"3077\"\u003eOE номера:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3078\" data-end=\"3166\"\u003e992145805G\u003cbr data-start=\"3088\" data-end=\"3091\"\u003e992145816C\u003cbr data-start=\"3101\" data-end=\"3104\"\u003e992145817B\u003cbr data-start=\"3114\" data-end=\"3117\"\u003e992145928D\u003cbr data-start=\"3127\" data-end=\"3130\"\u003e992145927D\u003cbr data-start=\"3140\" data-end=\"3143\"\u003e992145737\u003cbr data-start=\"3152\" data-end=\"3155\"\u003e992145738\u003c\/p\u003e","brand":"Haimus Racing Bulgaria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47866831733084,"sku":"ICM-400","price":4338.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/ICM-400_1.jpg?v=1711530080","url":"https:\/\/haimusracing.bg\/products\/porsche-911-turbo-992-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d1%80%d0%ba%d1%83%d0%bb%d0%b5%d1%80","provider":"Haimus Racing Bulgaria","version":"1.0","type":"link"}