{"product_id":"do88-bigpack-за-porsche-911-carrera-992-1-спортен-дизайн","title":"do88 BigPack за Porsche 911 Carrera (992.1)","description":"\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\" data-turn-id-container=\"request-69c3dd36-9a0c-832c-8f43-24ca190e3b72-14\" data-is-intersecting=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69c3dd36-9a0c-832c-8f43-24ca190e3b72-14\" data-turn-id-container=\"request-69c3dd36-9a0c-832c-8f43-24ca190e3b72-14\" data-testid=\"conversation-turn-44\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"965a67c7-613d-4d6e-9d01-4a41fb777921\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"141\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"79\"\u003eълен do88 Performance пакет за Porsche 911 Carrera \/ Carrera S \/ GTS (992)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"79\" data-end=\"82\"\u003eBigPack – интеркулери и чардж пайп система в един комплект!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"143\" data-end=\"407\"\u003eОсвен интеркулер кит, do88 предлагат и цялостно решение за Porsche 992. В този BigPack, освен самите интеркулери, са включени и do88 чардж пайп системата и силиконови маркучи, разработени за максимален въздушен поток, по-добра ефективност и дългосрочна надеждност.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"409\" data-end=\"605\"\u003eТова е едно от най-завършените и performance ориентирани intercooler решения за платформата 992. Всеки детайл е разработен с фокус върху максималното охлаждане и оптималния airflow без компромиси.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"607\" data-end=\"610\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"164t9an\" data-start=\"612\" data-end=\"634\"\u003eОсновни предимства:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"635\" data-end=\"1239\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yoh4u8\" data-start=\"635\" data-end=\"755\"\u003eПо-ниска температура на входящия въздух при еднакви условия:\u003cbr data-start=\"697\" data-end=\"700\"\u003e\u003cstrong data-start=\"702\" data-end=\"722\"\u003e30°C вместо 39°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"722\" data-end=\"725\"\u003e↓ с 9°C по-ниска температура\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17fsbbn\" data-start=\"756\" data-end=\"785\"\u003eПовече въздух към двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eslig\" data-start=\"786\" data-end=\"813\"\u003eНамалено обратно налягане\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lf81nc\" data-start=\"814\" data-end=\"843\"\u003eЗначително подобрен airflow\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"29bnih\" data-start=\"844\" data-end=\"950\"\u003eДебит при 0,175 bar \/ 2,54 psi спад на налягането:\u003cbr data-start=\"896\" data-end=\"899\"\u003e\u003cstrong data-start=\"901\" data-end=\"927\"\u003e919 CFM спрямо 820 CFM\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"927\" data-end=\"930\"\u003e↑ увеличение с 12%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qe2iji\" data-start=\"951\" data-end=\"1002\"\u003eВисокоплътни motorsport Bar\u0026amp;Plate ядра от Garrett\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g8e07p\" data-start=\"1003\" data-end=\"1042\"\u003e3D проектирани ляти крайни резервоари\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nz819s\" data-start=\"1043\" data-end=\"1088\"\u003eСпециално разработени карбонови въздуховоди\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17g0i7\" data-start=\"1089\" data-end=\"1129\"\u003eMethanol injection изводи (2x 1\/8 NPT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cf1g8b\" data-start=\"1130\" data-end=\"1170\"\u003eПълен комплект do88 чардж пайп система\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yhm553\" data-start=\"1171\" data-end=\"1239\"\u003eВключени висококачествени силиконови маркучи и монтажни компоненти\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1241\" data-end=\"1244\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"y6paoc\" data-start=\"1246\" data-end=\"1283\"\u003eРазработен специално за Porsche 992\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"1285\" data-end=\"1481\"\u003eС поколението 992 Porsche окончателно преминават изцяло към turbo двигатели при 911 моделите. Това прави платформата изключително интересна за performance ъпгрейди и автомобили с повишена мощност.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1483\" data-end=\"1606\"\u003eВъпреки че основният принцип остава същият, охлаждащата система при 992 е напълно различна спрямо предишните поколения 911.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1608\" data-end=\"1806\"\u003eПри по-старите модели интеркулерите са разположени в задните калници и свързани чрез Y-pipe система. При 992 интеркулерът и Y-pipe системата са комбинирани в общ модул, разположен под задното крило.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1808\" data-end=\"1837\"\u003eОхлаждащият въздух преминава:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1838\" data-end=\"1936\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vxq9sz\" data-start=\"1838\" data-end=\"1874\"\u003eпрез каналите около задното стъкло\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"79shrk\" data-start=\"1875\" data-end=\"1902\"\u003eкъм отвора в задния капак\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"o0bca3\" data-start=\"1903\" data-end=\"1936\"\u003eдиректно през интеркулер ядрото\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1938\" data-end=\"2076\"\u003eАктивното задно крило играе важна роля за ефективността на системата, като в повдигнато положение насочва повече въздух към интеркулерите.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2078\" data-end=\"2257\"\u003eЗа да бъде използвано по-голямо и по-ефективно ядро, do88 разработват изцяло нови карбонови въздуховоди, позволяващи значително увеличаване на размера и дебелината на интеркулера.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2259\" data-end=\"2262\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"85gh73\" data-start=\"2264\" data-end=\"2289\"\u003eGarrett Motorsport ядра\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"2291\" data-end=\"2401\"\u003eИнтеркулерите използват висококачествени Bar\u0026amp;Plate ядра от Garrett Motorsport – едни от най-добрите на пазара.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2403\" data-end=\"2416\"\u003eТе използват:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2417\" data-end=\"2532\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dxozb5\" data-start=\"2417\" data-end=\"2460\"\u003eтънки и гъсто разположени охлаждащи ребра\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"392fka\" data-start=\"2461\" data-end=\"2487\"\u003eвисокоплътна конструкция\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"138ia3s\" data-start=\"2488\" data-end=\"2532\"\u003eоптимален баланс между охлаждане и airflow\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2534\" data-end=\"2609\"\u003eЯдрата са с дебелина 105 мм (4\") – максимално възможната за тази платформа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2611\" data-end=\"2716\"\u003eВъздухът се разпределя равномерно чрез специално разработени 3D freeform-designed ляти крайни резервоари.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2718\" data-end=\"2742\"\u003eРазработката им включва:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2743\" data-end=\"2795\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"93fw15\" data-start=\"2743\" data-end=\"2757\"\u003e3D сканиране\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1enr4ww\" data-start=\"2758\" data-end=\"2770\"\u003eCFD анализ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"110y5e4\" data-start=\"2771\" data-end=\"2795\"\u003eмножество 3D прототипи\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2797\" data-end=\"2975\"\u003edo88 използват ляти резервоари, защото позволяват форми, които не могат да бъдат постигнати чрез CNC обработка. Приоритетът е максимален airflow и реална ефективност.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2977\" data-end=\"3091\"\u003eВръзките към интеркулерите са с диаметър 70 мм (2.75\"), а към тях са добавени висококачествени силиконови маркучи.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3093\" data-end=\"3096\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"1da9y6h\" data-start=\"3098\" data-end=\"3121\"\u003eКарбонови въздуховоди\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"3123\" data-end=\"3224\"\u003eВъздуховодите са произведени от vacuum infused prepreg carbon и са разработени с OEM ниво на пасване.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3226\" data-end=\"3250\"\u003eПредлагат се две версии:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3251\" data-end=\"3275\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"136aaoj\" data-start=\"3251\" data-end=\"3261\"\u003eStandard\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"numtow\" data-start=\"3262\" data-end=\"3275\"\u003eSportDesign\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3277\" data-end=\"3441\"\u003eSportDesign версията осигурява по-добро отвеждане на горещия въздух чрез централен изход в бронята и е предпочитаният вариант за максимална performance ефективност.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3443\" data-end=\"3601\"\u003eВсички въздуховоди използват специални гумени уплътнения, които гарантират, че охлаждащият въздух преминава директно през ядрото, вместо да излиза около него.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3603\" data-end=\"3606\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"1m14olu\" data-start=\"3608\" data-end=\"3633\"\u003edo88 Чардж пайп система\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"3635\" data-end=\"3745\"\u003eВ BigPack комплекта е включена и do88 чардж пайп системата – сериозен ъпгрейд спрямо оригиналните OEM маркучи.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3747\" data-end=\"3766\"\u003eСистемата използва:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3767\" data-end=\"3901\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"orsvbk\" data-start=\"3767\" data-end=\"3811\"\u003e63 мм (2.5\") mandrel bent алуминиеви тръби\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k8bafi\" data-start=\"3812\" data-end=\"3862\"\u003eвисококачествено сатенено черно прахово покритие\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y9enwp\" data-start=\"3863\" data-end=\"3901\"\u003eплавни преходи за максимален airflow\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3903\" data-end=\"3927\"\u003eВ комплекта са включени:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3928\" data-end=\"4017\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15976y1\" data-start=\"3928\" data-end=\"3950\"\u003e4 силиконови маркуча\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1byt8yz\" data-start=\"3951\" data-end=\"3992\"\u003eвисокотемпературни turbo outlet маркучи\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ehztq6\" data-start=\"3993\" data-end=\"4017\"\u003econstant tension скоби\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4019\" data-end=\"4120\"\u003eTurbo outlet маркучите са изработени от материал, издържащ на постоянна температура до 240°C (464°F).\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4122\" data-end=\"4125\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"y95p7o\" data-start=\"4127\" data-end=\"4145\"\u003eПроизводителност\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"4147\" data-end=\"4281\"\u003eПри реални тестове do88 интеркулерите постигат значително по-ниска температура на входящия въздух спрямо OEM системата на Porsche 992.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4283\" data-end=\"4308\"\u003eТестовете са проведени с:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4309\" data-end=\"4497\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"trwmz0\" data-start=\"4309\" data-end=\"4326\"\u003eAIM race logger\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wh2hta\" data-start=\"4327\" data-end=\"4359\"\u003ePorsche 911 Carrera S (450 hp)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ccc2qz\" data-start=\"4360\" data-end=\"4388\"\u003e5 последователни ускорения\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1utb8ir\" data-start=\"4389\" data-end=\"4420\"\u003eбез охлаждане между тестовете\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1uy6s2j\" data-start=\"4421\" data-end=\"4450\"\u003eускорения от 50 до 250 км\/ч\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19yklyo\" data-start=\"4451\" data-end=\"4497\"\u003eзадното крило в постоянно повдигната позиция\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4499\" data-end=\"4502\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1slt7fb\" data-start=\"4504\" data-end=\"4522\"\u003eМетод на теста:\u003c\/h2\u003e\n\u003col data-start=\"4523\" data-end=\"4687\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gzlr1g\" data-start=\"4523\" data-end=\"4573\"\u003eПроведени са 5 теста със заводските интеркулери\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bb527n\" data-start=\"4574\" data-end=\"4617\"\u003eИзвършена е бърза смяна с do88 системата\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gp01gc\" data-start=\"4618\" data-end=\"4687\"\u003eСлед кратък shakedown са направени нови 5 теста при същите условия\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"4689\" data-end=\"4700\"\u003eРезултатът:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4701\" data-end=\"4803\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w404n0\" data-start=\"4701\" data-end=\"4753\"\u003eзначително по-ниска температура на входящия въздух\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yjwzjt\" data-start=\"4754\" data-end=\"4773\"\u003epeak delta от 9°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k42e9j\" data-start=\"4774\" data-end=\"4803\"\u003eзначително по-добър airflow\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4805\" data-end=\"4808\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4810\" data-end=\"5093\"\u003eОхлаждането е изключително важно, но също толкова важен е и въздушният поток. След дълги часове разработка, оптимизация на крайните резервоари и избор на подходящо ядро, do88 създават система, която превъзхожда OEM компонентите както по отношение на охлаждането, така и на airflow-а.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5095\" data-end=\"5245\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eВсички резултати са потвърдени чрез тестове със стенд Superflow SF-1020 Probench, където do88 и OEM системите са сравнени при напълно еднакви условия.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Do88 Cooling Systems","offers":[{"title":"Спорт Дизайн (GTS)","offer_id":57675322163548,"sku":"BIG-310-SD","price":5102.07,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Стандартна Броня","offer_id":57675322196316,"sku":"BIG-310-C","price":5102.07,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/BIG-310-SD_1.webp?v=1779095224","url":"https:\/\/haimusracing.bg\/products\/do88-bigpack-%d0%b7%d0%b0-porsche-911-carrera-992-1-%d1%81%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%b5%d0%bd-%d0%b4%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d0%b9%d0%bd","provider":"Haimus Racing Bulgaria","version":"1.0","type":"link"}