{"product_id":"copy-of-porsche-911-turbo-992-индукционна-система-80-mm-турбо-инлет-маркучи","title":"do88 Porsche 911 Turbo (992.1) Интейк система (ОЕ 66мм\/66мм Турбо Инлети\/80мм Турбо Инлети))","description":"\u003ch5 data-start=\"101\" data-end=\"176\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"101\" data-end=\"176\"\u003eАдаптиран комплект въздушен филтър за Porsche 911 (992) Turbo \/ Turbo S\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003chr data-start=\"178\" data-end=\"181\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"nqvgj8\" data-start=\"183\" data-end=\"194\"\u003eИстория\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"196\" data-end=\"449\"\u003eС поколението 992 от Porsche изцяло променят конфигурацията на интеркулер и въздушен филтър спрямо предходните 996, 997 и 991. Макар принципът да остава същият, самото разположение на системата е напълно ново и това оказва влияние върху въздушния поток.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"451\" data-end=\"776\"\u003eПри 992 вече няма общ въздушен филтър за двата турбокомпресора. Вместо това, всеки филтър е разположен отделно в задните калници. Въздухът постъпва през капака и се споделя с въздуховодите на интеркулера. Това решение е по-ефективно, но оставя сериозен потенциал за подобрение – именно там идва индукционната система на do88.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"778\" data-end=\"781\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1pyzsv5\" data-start=\"783\" data-end=\"805\"\u003eКлючови предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"806\" data-end=\"1145\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nvvvr1\" data-start=\"806\" data-end=\"881\"\u003eПовече въздух към двигателя, по-ниско обратно налягане и по-добър поток\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16pobvm\" data-start=\"882\" data-end=\"947\"\u003eДо \u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"918\"\u003e33% по-висок въздушен поток\u003c\/strong\u003e (в зависимост от версията)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8uma7e\" data-start=\"948\" data-end=\"991\"\u003e3D проектирана кутия за въздушен филтър\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gsa7py\" data-start=\"992\" data-end=\"1037\"\u003eКарбонова конструкция с премиум изработка\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bm5qz1\" data-start=\"1038\" data-end=\"1099\"\u003eСъвместимост с OE или do88 входни маркучи (66 мм \/ 80 мм)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i568mv\" data-start=\"1100\" data-end=\"1145\"\u003eМиещи се BMC конусни филтри с висок дебит\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1147\" data-end=\"1222\"\u003e👉 Препоръчва се обслужване на BMC филтрите на всеки \u003cstrong data-start=\"1200\" data-end=\"1222\"\u003e20 000 – 25 000 км\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1224\" data-end=\"1227\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xb9axe\" data-start=\"1229\" data-end=\"1256\"\u003eКакво стои зад продукта\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1258\" data-end=\"1460\"\u003eПри турбо двигателите температурата на входящия въздух и съпротивлението в системата са ключови за производителността. Често пренебрегван фактор е наличието на достатъчен въздушен поток преди турбината.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1462\" data-end=\"1785\"\u003eПо-студен въздух и по-нисък вакуум позволяват на турбините да работят по-ефективно, което води до повече въздух към двигателя и реално увеличение на мощността. Затова do88 разработват затворена индукционна система, която минимизира влиянието на външната температура и надгражда значително спрямо стандартния панелен филтър.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1787\" data-end=\"1790\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"10y661o\" data-start=\"1792\" data-end=\"1820\"\u003eРазработка и конструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1822\" data-end=\"2053\"\u003eСистемата е разработена чрез 3D сканиране и CAD моделиране (SolidWorks), като всеки детайл е оптимизиран за максимален въздушен поток. Тестването е извършено чрез CFD анализ и на потоков стенд, за да се гарантират реални резултати.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2055\" data-end=\"2290\"\u003eИндукционната система е изработена от висококачествен карбон и използва максимално наличното пространство в автомобила. Вътре са разположени големи конусни филтри от BMC, осигуряващи значително по-добър дебит спрямо заводското решение.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2292\" data-end=\"2410\"\u003eКомплектът заменя изцяло оригиналната кутия на въздушния филтър и представлява сериозен ъпгрейд на производителността.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2412\" data-end=\"2415\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1s5b73f\" data-start=\"2417\" data-end=\"2429\"\u003eВарианти\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2431\" data-end=\"2467\"\u003eКомплектът се предлага в три версии:\u003c\/p\u003e\n\u003col data-start=\"2468\" data-end=\"2648\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"va7cn8\" data-start=\"2468\" data-end=\"2523\"\u003edo88 intake система с 66 мм връзки (за OE маркучи)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f5nqlv\" data-start=\"2524\" data-end=\"2585\"\u003edo88 intake система с 66 мм връзки + do88 входни маркучи\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7x5pi1\" data-start=\"2586\" data-end=\"2648\"\u003edo88 intake система с 80 мм връзки + 80 мм входни маркучи\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"2650\" data-end=\"2775\"\u003eВсички варианти подобряват въздушния поток, като версията с 80 мм предлага максимален дебит, но заема повече място в калника.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2777\" data-end=\"2780\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"9xuj5w\" data-start=\"2782\" data-end=\"2802\"\u003eПроизводителност\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2804\" data-end=\"3001\"\u003edo88 постигат значително подобрение във въздушния поток, особено при модифицирани автомобили с по-високи изисквания. Дори при стандартни автомобили се наблюдава осезаемо подобрение в ефективността.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3003\" data-end=\"3006\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"a88z5z\" data-start=\"3008\" data-end=\"3024\"\u003eПодходящ за:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3025\" data-end=\"3084\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12bixde\" data-start=\"3025\" data-end=\"3046\"\u003ePorsche 911 (992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lt94fo\" data-start=\"3047\" data-end=\"3066\"\u003eTurbo \/ Turbo S\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"audq9x\" data-start=\"3067\" data-end=\"3084\"\u003eГодини: 2020–\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3086\" data-end=\"3089\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"hxd3ho\" data-start=\"3091\" data-end=\"3105\"\u003eOE номера:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3106\" data-end=\"3157\"\u003e992129567A\u003cbr data-start=\"3116\" data-end=\"3119\"\u003e992129620B\u003cbr data-start=\"3129\" data-end=\"3132\"\u003e992129568A\u003cbr data-start=\"3142\" data-end=\"3145\"\u003e992129620C\u003c\/p\u003e","brand":"Haimus Racing Bulgaria","offers":[{"title":"ОЕ 66мм","offer_id":57191379992924,"sku":"LF-210-ST-80-212","price":2298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"66мм с Турбо Инлет Маркучи","offer_id":57191380025692,"sku":"LF-210-ST-80-213","price":2650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80мм с Турбо Инлет Маркучи","offer_id":57191380058460,"sku":"LF-210-ST-80-214","price":2680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/3_cbb1a486-cb47-438e-afd6-b8f57d27303c.jpg?v=1711541680","url":"https:\/\/haimusracing.bg\/products\/copy-of-porsche-911-turbo-992-%d0%b8%d0%bd%d0%b4%d1%83%d0%ba%d1%86%d0%b8%d0%be%d0%bd%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0-80-mm-%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%be-%d0%b8%d0%bd%d0%bb%d0%b5%d1%82-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d0%ba%d1%83%d1%87%d0%b8","provider":"Haimus Racing Bulgaria","version":"1.0","type":"link"}