Haimus Racing Bulgaria
do88 Porsche 911 Turbo (992.1) Интейк система (ОЕ 66мм/66мм Турбо Инлети/80мм Турбо Инлети))
do88 Porsche 911 Turbo (992.1) Интейк система (ОЕ 66мм/66мм Турбо Инлети/80мм Турбо Инлети))
Прогнозно произвдоство / доставка:
Не може да се зареди възможността за взимане
Адаптиран комплект въздушен филтър за Porsche 911 (992) Turbo / Turbo S
История
С поколението 992 от Porsche изцяло променят конфигурацията на интеркулер и въздушен филтър спрямо предходните 996, 997 и 991. Макар принципът да остава същият, самото разположение на системата е напълно ново и това оказва влияние върху въздушния поток.
При 992 вече няма общ въздушен филтър за двата турбокомпресора. Вместо това, всеки филтър е разположен отделно в задните калници. Въздухът постъпва през капака и се споделя с въздуховодите на интеркулера. Това решение е по-ефективно, но оставя сериозен потенциал за подобрение – именно там идва индукционната система на do88.
Ключови предимства
- Повече въздух към двигателя, по-ниско обратно налягане и по-добър поток
- До 33% по-висок въздушен поток (в зависимост от версията)
- 3D проектирана кутия за въздушен филтър
- Карбонова конструкция с премиум изработка
- Съвместимост с OE или do88 входни маркучи (66 мм / 80 мм)
- Миещи се BMC конусни филтри с висок дебит
👉 Препоръчва се обслужване на BMC филтрите на всеки 20 000 – 25 000 км
Какво стои зад продукта
При турбо двигателите температурата на входящия въздух и съпротивлението в системата са ключови за производителността. Често пренебрегван фактор е наличието на достатъчен въздушен поток преди турбината.
По-студен въздух и по-нисък вакуум позволяват на турбините да работят по-ефективно, което води до повече въздух към двигателя и реално увеличение на мощността. Затова do88 разработват затворена индукционна система, която минимизира влиянието на външната температура и надгражда значително спрямо стандартния панелен филтър.
Разработка и конструкция
Системата е разработена чрез 3D сканиране и CAD моделиране (SolidWorks), като всеки детайл е оптимизиран за максимален въздушен поток. Тестването е извършено чрез CFD анализ и на потоков стенд, за да се гарантират реални резултати.
Индукционната система е изработена от висококачествен карбон и използва максимално наличното пространство в автомобила. Вътре са разположени големи конусни филтри от BMC, осигуряващи значително по-добър дебит спрямо заводското решение.
Комплектът заменя изцяло оригиналната кутия на въздушния филтър и представлява сериозен ъпгрейд на производителността.
Варианти
Комплектът се предлага в три версии:
- do88 intake система с 66 мм връзки (за OE маркучи)
- do88 intake система с 66 мм връзки + do88 входни маркучи
- do88 intake система с 80 мм връзки + 80 мм входни маркучи
Всички варианти подобряват въздушния поток, като версията с 80 мм предлага максимален дебит, но заема повече място в калника.
Производителност
do88 постигат значително подобрение във въздушния поток, особено при модифицирани автомобили с по-високи изисквания. Дори при стандартни автомобили се наблюдава осезаемо подобрение в ефективността.
Подходящ за:
- Porsche 911 (992)
- Turbo / Turbo S
- Години: 2020–
OE номера:
992129567A
992129620B
992129568A
992129620C
Share
