{"product_id":"audi-rs3-8v-8y-tt-rs-8s-beastflow-затворена-интейк-система","title":"Audi RS3 8V 8Y \/ TT RS (8S) BeastFlow Затворена Интейк Система","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003edo88 с гордост представя високопроизводителната всмукателна система за Audi RS3 и TT RS!\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eПри разработването на всмукателната система за легендарния петцилиндров Audi RS3 си поставихме няколко основни цели.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eПървата беше \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eмаксималната пропускателна способност\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Въпреки че на пазара вече съществуват различни решения, нашата амбиция беше да създадем система, способна да поддържа \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eмощности до 1000 к.с.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eВтората цел беше \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eпремахването на всички ограничения във въздушния поток\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, което наложи използването на въздушен филтър и тръбопровод с впечатляващи размери.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eТретата беше \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eпълното изолиране на системата от топлината в двигателния отсек\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, чрез изцяло затворена конструкция, която подава единствено студен въздух към двигателя.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eКомбинирайки тези три принципа – често срещани поотделно, но рядко оптимизирани заедно – създадохме система, която говори сама за себе си. Към момента това вероятно е \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eедна от най-големите всмукателни системи за Audi RS3 и TT RS на пазара\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eИзработена е от висококачествен \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eвакуумно инфузиран препрег карбон (2x2 twill)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e и използва огромен въздухозаборник в предната част, който осигурява достатъчно количество въздух независимо от натоварването на двигателя.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eСистемата разполага с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eогромен 6-инчов BMC въздушен филтър\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, разположен в \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8-инчов карбонов корпус\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, свързан към \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6-инчова всмукателна тръба\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, която постепенно се стеснява към турбокомпресора, но \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eникога не пада под 4,5 инча (114 мм)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e дори в най-тясната си част.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eОще при първия поглед към размерите на тази система става ясно, че е създадена без компромиси. Здравата, но изключително лека карбонова конструкция е завършена с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUV и топлоустойчив гланцов лак\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, който предпазва повърхността от пожълтяване и запазва перфектния ѝ външен вид с течение на времето. Външен вид, който напълно отговаря на нейната производителност.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eСистемата се предлага в няколко конфигурации. Тя е съвместима както с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 Turbo Inlet Hose с диаметър 4,5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, за който могат да бъдат избрани три различни CNC адаптера според използваното турбо, така и с оригиналния алуминиев входящ турбо накрайник (OEM cast inlet pipe). Това прави системата изключително универсална и подходяща за голям брой турбокомпресори.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eДобавянето на \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 Turbo Inlet Hose\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e премахва всички ограничения непосредствено преди турбото, като значително намалява риска от компресорен сърдж (compressor surge) дори при много високи нива на мощност.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eТестовете, проведени на нашия \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSuperFlow SF1020 Flow Bench\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, ясно показват колко голямо значение има този компонент. Само всмукателната система увеличава въздушния поток с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. В комбинация с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 4,5\" Turbo Inlet Hose\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e общото увеличение достига впечатляващите \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e65%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, поради което силно препоръчваме тази конфигурация.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eКомплектът се предлага в четири версии:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eСамостоятелна всмукателна система, предназначена за използване с оригиналния алуминиев турбо вход (OEM cast inlet pipe).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eВсмукателна система с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 Turbo Inlet Hose\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e и CNC адаптер \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e56,3 мм\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e за оригиналното турбо.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eВсмукателна система с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 Turbo Inlet Hose\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e и CNC адаптер \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e62,8 мм\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e за турбокомпресори \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTTE 600, TTE 625 V2 и TTE 700\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eВсмукателна система с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 Turbo Inlet Hose\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e и CNC адаптер \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e65,7 мм\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e за турбокомпресори \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTTE 777 и TTE 855\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eПредимства\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eОгромен \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e152 мм (6\") BMC Performance въздушен филтър\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eНапълно затворена конструкция, която подава единствено студен въздух и поддържа ниски входящи температури (IAT).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eПрецизно проектирана конструкция за максимално свободен въздушен поток.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eОптимизирана за тунинговани двигатели, хибридни турбокомпресори и големи турбо китове.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eСъвместима с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 4,5\" (114 мм) Turbo Inlet Hose\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, оригиналния турбо входящ накрайник, както и повечето aftermarket inlet системи, предназначени за оригиналния всмукателен тракт.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eДо \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e+25 к.с. и +25 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e увеличение при Stage 1 автомобил (Audi RS3 8V с двигател DAZA).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eДо \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e84% увеличение на въздушния поток\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e в комбинация с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 Turbo Inlet Hose\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e за турбокомпресори \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTTE 777 и TTE 855\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eМиещ се и многократно регенериращ се въздушен филтър за максимална производителност и дълъг експлоатационен живот.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eПо-нисък спад на налягането и по-малко натоварване върху оригиналните компоненти спрямо заводската система.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eПо-бърза реакция на дроселовата клапа и по-ефективно изграждане на турбо налягане.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eПлавна конструкция без резки завои и ограничения във въздушния поток.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eПо-изразен и спортен звук от турбокомпресора и дивъртър клапана.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eНапълно подготвена за бъдещи модификации, включително по-големи турбокомпресори.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUV и топлоустойчив гланцов лак за дълготрайна защита и безупречен външен вид.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eОсигурете на своя впечатляващ петцилиндров двигател всмукателна система, достойна за емблемата RS. Премахнете ограниченията на заводската система и бъдете готови за следващото ниво на мощност и бъдещи модификации.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eПасва На:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi RS3 Sportback\/Sedan (8V)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2017-\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: 2.5 TFSI \/  400hp \/ DAZA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi RS3 Sportback\/Sedan (8Y*)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2021-\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: 2.5 TFSI \/  400hk \/ DNWA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* The plastic OE air filter box bracket must be modified on 8Y models. See the installation instructions for more details.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAudi TT RS (8S)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2016-\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: 2.5 TFSI \/  400hp \/ DAZA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eОЕ Номера:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e3Q0129217\u003cbr\u003e3Q0129607\u003cbr\u003e3Q0129607A\u003cbr\u003e3Q0129607G\u003cbr\u003e8S0129638\u003cbr\u003e8S0129638A\u003cbr\u003e8V0145693\u003cbr\u003e8S0145693B\u003cbr\u003e8S0129624C\u003cbr\u003e07K129665E\u003cbr\u003e07K129665F\u003cbr\u003e07K133359G\u003cbr\u003e07K133359H\u003cbr\u003e07K133359L\u003cbr\u003e07K103213K\u003cbr\u003e07K103213L\u003cbr\u003e07K103213P\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Do88 Cooling Systems","offers":[{"title":"Без","offer_id":58265153208668,"sku":"LF-220-CL-OE","price":1790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Do88 за ОЕМ турбо","offer_id":58265153241436,"sku":"LF-220-CL-INL-56","price":2040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Do88 за ТТЕ 600 § 700","offer_id":58265153274204,"sku":"LF-220-CL-INL-63","price":2040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Do88 za ТТЕ 777 § 855","offer_id":58265153306972,"sku":"LF-220-CL-INL-66","price":2040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/LF-220-CL-INL-56_1.webp?v=1783946704","url":"https:\/\/haimusracing.bg\/products\/audi-rs3-8v-8y-tt-rs-8s-beastflow-%d0%b7%d0%b0%d1%82%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%b9%d0%ba-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0","provider":"Haimus Racing Bulgaria","version":"1.0","type":"link"}