{"product_id":"ауди-rs3-8v-tt-rs-8s-чардж-пайпове","title":"Ауди RS3 8V \/ TT RS (8S) Чардж Пайпове","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eПодобрете своите charge pipes с комплекта do88!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eТози комплект включва всички тръби и маркучи към и от интеркулера. Разработен е като перфектно допълнение към високопроизводителния интеркулер \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 Performance Intercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, оборудван с ядро Garrett, способно да поддържа мощности до \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1000 к.с.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eОригиналните (OEM) charge pipes не са оптимални по отношение на въздушния поток, тъй като разполагат с множество тесни участъци и остри завои, които ограничават дебита. Комплектът на do88 е с значително по-голям диаметър и плавни преходи, което осигурява \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e31% по-висок въздушен поток\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eОт страната на турбокомпресора (горещата страна) комплектът използва алуминиева тръба с диаметър \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e70 мм (2¾\")\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, която свързва турбото с интеркулера. За разлика от оригиналната тръба, тя няма сплесканата, ограничаваща потока форма между двигателя и вътрешния калник. За максимална издръжливост и дискретен външен вид тръбата е покрита с матово черно прахово покритие.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eОт студената страна системата елиминира две потенциални места за изтичане на налягане. Лятата алуминиева тръба преминава директно от изхода на интеркулера до дроселовата клапа. Диаметърът на връзката към интеркулера е впечатляващите \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e86 мм\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, в сравнение с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e64 мм\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e при оригиналния компонент. Това съответства на вътрешния диаметър от \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80 мм\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e на \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 Performance Intercooler\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, осигурявайки плавен преход на въздушния поток. Освен това тръбата разполага с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eдве CNC обработени резби 1\/8 NPT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, подходящи за монтаж на система за метанолова инжекция или датчик за налягане.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eВсички включени силиконови маркучи са подсилени с \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eчетири слоя\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, което гарантира надеждна работа при високо налягане и високи температури. Вътрешната им конструкция е със стъпаловиден преход към тръбите, което минимизира турбуленцията и подобрява въздушния поток. Комплектът е завършен с висококачествени усилени скоби, осигуряващи сигурен монтаж без течове.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eКомплектът се предлага в \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eдве версии\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, според използвания интеркулер:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eВерсия с маркучи за \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eоригиналния интеркулер\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e с връзки \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e70 мм\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eВерсия с маркучи за \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 Performance Intercooler (ICM-420)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e с увеличени връзки \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80 мм\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eПредимства\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eПодобрен въздушен поток и намалено обратно налягане.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e31% по-висок дебит\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e спрямо оригиналната система – \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e638 CFM при 150 mbar (2.17 psi)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e срещу \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e440 CFM\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e при OEM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eОгъната по технология \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emandrel-bent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e алуминиева тръба с диаметър \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e70 мм (2¾\")\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e между турбото и интеркулера, с матово черно прахово покритие.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eЛята алуминиева тръба от изхода на интеркулера до дроселовата клапа с много по-голям диаметър и плавни преходи, която елиминира две потенциални места за течове.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eДве CNC обработени \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1\/8 NPT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e резби за метанолова инжекция, датчик за налягане или други аксесоари.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eСпециално разработени силиконови маркучи, устойчиви на високо налягане и високи температури.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eСпециален силиконов маркуч за \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBOV (Blow-Off Valve)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eВисококачествени усилени скоби за максимална надеждност.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eСъвместим с автомобили \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eот моделна година 2019+\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, благодарение на включения адаптер за рециркулацията на BOV.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eКомплектът включва всички необходими компоненти за монтаж.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eНакратко:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e системата \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edo88 Charge Pipe Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e е оптималното решение за подобряване на пътя на сгъстения въздух във вашия автомобил. Тя осигурява значително по-добър въздушен поток, по-висока надеждност и е напълно готова да поддържа бъдещи тунинг проекти – независимо от целевата мощност.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eПасва на:\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAudi RS3 Sportback\/Sedan (8V)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModel years: 2017-\u003cbr\u003eEngine: 2.5 TFSI \/  400hp \/ DAZA\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAudi RS3 Sportback\/Sedan (8Y)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModel years: 2021-\u003cbr\u003eEngine: 2.5 TFSI \/  400hk \/ DNWA\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAudi TT RS (8S)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModel years: 2016-\u003cbr\u003eEngine: 2.5 TFSI \/  400hp \/ DAZA\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eОЕ Номера:\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e8S0145674B\u003cbr\u003e8S0145674C\u003cbr\u003e8S0145674E\u003cbr\u003e8V0145746A\u003cbr\u003e8V0145746B\u003cbr\u003e8V0145745B\u003cbr\u003e8V0145727\u003cbr\u003e8S0145745\u003cbr\u003e8J0145746\u003cbr\u003e07K133066D\u003cbr\u003e07K133066E\u003cbr\u003e07K133066E\u003cbr\u003e07K133066J\u003cbr\u003e07K133066G\u003cbr\u003e07K133066K\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Do88 Cooling Systems","offers":[{"title":"Заводски","offer_id":58265035997532,"sku":"TR-380-OEM","price":900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Do88","offer_id":58265036030300,"sku":"TR-380-do88","price":900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/TR-380-OEM_1.webp?v=1783944773","url":"https:\/\/haimusracing.bg\/products\/%d0%b0%d1%83%d0%b4%d0%b8-rs3-8v-tt-rs-8s-%d1%87%d0%b0%d1%80%d0%b4%d0%b6-%d0%bf%d0%b0%d0%b9%d0%bf%d0%be%d0%b2%d0%b5","provider":"Haimus Racing Bulgaria","version":"1.0","type":"link"}