{"title":"992.1 Turbo","description":"","products":[{"product_id":"porsche-911-turbo-992-комплект-интеркулер","title":"do88 Porsche 911 Turbo (992.1) Комплект интеркулер","description":"\u003cp data-start=\"101\" data-end=\"161\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"101\" data-end=\"161\"\u003eКомплект интеркулер за Porsche 911 (992)\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e Turbo \/ Turbo S\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"163\" data-end=\"166\"\u003e\n\u003cp data-start=\"168\" data-end=\"460\"\u003edo88 разработват този интеркулер комплект с една основна цел – \u003cstrong data-start=\"231\" data-end=\"303\"\u003eмаксимална производителност във всеки елемент от охлаждащата система\u003c\/strong\u003e. В основата стоят високоефективни ядра от Garrett Motorsport, с прецизно подредени охлаждащи ребра, оптимизирани за баланс между охлаждане и въздушен поток.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"462\" data-end=\"785\"\u003eКрайните резервоари са изработени от лек лят алуминий за по-ниско тегло и по-добра ефективност. За да се интегрира по-голямото ядро, са използвани висококачествени карбонови въздуховоди. Системата разполага и с увеличени връзки и силиконови маркучи do88 с плавни извивки, които елиминират ограниченията във въздушния поток.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"787\" data-end=\"867\"\u003eРезултатът е система, разработена без компромиси – с реални измерими подобрения.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"869\" data-end=\"872\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1pyzsv5\" data-start=\"874\" data-end=\"896\"\u003eКлючови предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"897\" data-end=\"1269\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jyrp70\" data-start=\"897\" data-end=\"952\"\u003eДо \u003cstrong data-start=\"902\" data-end=\"931\"\u003e12°C по-ниска температура\u003c\/strong\u003e на входящия въздух\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3rexiq\" data-start=\"953\" data-end=\"1008\"\u003eПо-добър въздушен поток и по-ниско обратно налягане\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nmkmpv\" data-start=\"1009\" data-end=\"1046\"\u003eДо \u003cstrong data-start=\"1014\" data-end=\"1044\"\u003e8% по-висок въздушен поток\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sfb4qu\" data-start=\"1047\" data-end=\"1087\"\u003eBar\u0026amp;Plate ядра от Garrett Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xtlzjh\" data-start=\"1088\" data-end=\"1135\"\u003e3D проектирани алуминиеви крайни резервоари\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jtlkf7\" data-start=\"1136\" data-end=\"1180\"\u003eКарбонови въздуховоди за оптимален поток\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fzogmn\" data-start=\"1181\" data-end=\"1234\"\u003eВключени силиконови маркучи и монтажни компоненти\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dqthtb\" data-start=\"1235\" data-end=\"1269\"\u003eПодготвени изходи (2x 1\/8 NPT)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1271\" data-end=\"1274\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"rtbzh8\" data-start=\"1276\" data-end=\"1304\"\u003eКонструкция и технология\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1524\"\u003eПри Porsche 911 (992) интеркулер системата е напълно различна спрямо предходните поколения. Интеркулерът е интегриран в модул под задното крило, където въздухът преминава през специални канали за максимален топлообмен.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1526\" data-end=\"1748\"\u003eТази конфигурация е по-ефективна, но и по-предизвикателна за оптимизация. За да интегрират по-голямо ядро, do88 разработват нови карбонови въздуховоди, които позволяват увеличена дебелина без компромис във въздушния поток.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1750\" data-end=\"1753\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kybqb3\" data-start=\"1755\" data-end=\"1782\"\u003eЯдра Garrett Motorsport\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1784\" data-end=\"1939\"\u003eИзползваните Bar\u0026amp;Plate ядра от Garrett Motorsport предлагат отличен топлообмен и здравина. С дебелина 105 мм, те са оптимизирани за максимална ефективност.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1941\" data-end=\"2196\"\u003eСвободно оформените крайни резервоари осигуряват равномерно разпределение на въздуха. Разработката им включва 3D сканиране, CFD анализ и прототипиране. По-големите 70 мм връзки позволяват работа при високи мощности и са комбинирани със силиконови маркучи.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2198\" data-end=\"2201\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1raea7d\" data-start=\"2203\" data-end=\"2228\"\u003eКарбонови въздуховоди\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2230\" data-end=\"2427\"\u003eВъздуховодите са изработени от вакуумно формован карбон и гарантират перфектно прилягане. Оборудвани са с уплътнения, които предотвратяват загуба на въздух и повишават ефективността на охлаждането.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2429\" data-end=\"2432\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"9xuj5w\" data-start=\"2434\" data-end=\"2454\"\u003eПроизводителност\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2456\" data-end=\"2581\"\u003eВ реални тестове интеркулерите do88 показват значително понижение на температурата на входящия въздух спрямо OE компонентите.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2583\" data-end=\"2841\"\u003eТестовете са проведени с Porsche 911 Turbo S при многократни ускорения (50–250 км\/ч), без време за охлаждане между тях. След директна смяна от OE към do88, се отчита до \u003cstrong data-start=\"2752\" data-end=\"2781\"\u003e12°C по-ниска температура\u003c\/strong\u003e, което води до по-стабилна и ефективна работа на двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2843\" data-end=\"2973\"\u003eОсвен охлаждането, е подобрен и въздушният поток, измерен на потоков стенд, което допринася за по-добра цялостна производителност.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2975\" data-end=\"2978\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"a88z5z\" data-start=\"2980\" data-end=\"2996\"\u003eПодходящ за:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2997\" data-end=\"3056\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12bixde\" data-start=\"2997\" data-end=\"3018\"\u003ePorsche 911 (992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lt94fo\" data-start=\"3019\" data-end=\"3038\"\u003eTurbo \/ Turbo S\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"audq9x\" data-start=\"3039\" data-end=\"3056\"\u003eГодини: 2020–\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3058\" data-end=\"3061\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"hxd3ho\" data-start=\"3063\" data-end=\"3077\"\u003eOE номера:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3078\" data-end=\"3166\"\u003e992145805G\u003cbr data-start=\"3088\" data-end=\"3091\"\u003e992145816C\u003cbr data-start=\"3101\" data-end=\"3104\"\u003e992145817B\u003cbr data-start=\"3114\" data-end=\"3117\"\u003e992145928D\u003cbr data-start=\"3127\" data-end=\"3130\"\u003e992145927D\u003cbr data-start=\"3140\" data-end=\"3143\"\u003e992145737\u003cbr data-start=\"3152\" data-end=\"3155\"\u003e992145738\u003c\/p\u003e","brand":"Haimus Racing Bulgaria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47866831733084,"sku":"ICM-400","price":4338.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/ICM-400_1.jpg?v=1711530080"},{"product_id":"copy-of-porsche-911-turbo-992-индукционна-система-80-mm-турбо-инлет-маркучи","title":"do88 Porsche 911 Turbo (992.1) Интейк система (ОЕ 66мм\/66мм Турбо Инлети\/80мм Турбо Инлети))","description":"\u003ch5 data-start=\"101\" data-end=\"176\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong data-start=\"101\" data-end=\"176\"\u003eАдаптиран комплект въздушен филтър за Porsche 911 (992) Turbo \/ Turbo S\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003chr data-start=\"178\" data-end=\"181\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"nqvgj8\" data-start=\"183\" data-end=\"194\"\u003eИстория\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"196\" data-end=\"449\"\u003eС поколението 992 от Porsche изцяло променят конфигурацията на интеркулер и въздушен филтър спрямо предходните 996, 997 и 991. Макар принципът да остава същият, самото разположение на системата е напълно ново и това оказва влияние върху въздушния поток.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"451\" data-end=\"776\"\u003eПри 992 вече няма общ въздушен филтър за двата турбокомпресора. Вместо това, всеки филтър е разположен отделно в задните калници. Въздухът постъпва през капака и се споделя с въздуховодите на интеркулера. Това решение е по-ефективно, но оставя сериозен потенциал за подобрение – именно там идва индукционната система на do88.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"778\" data-end=\"781\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1pyzsv5\" data-start=\"783\" data-end=\"805\"\u003eКлючови предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"806\" data-end=\"1145\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nvvvr1\" data-start=\"806\" data-end=\"881\"\u003eПовече въздух към двигателя, по-ниско обратно налягане и по-добър поток\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16pobvm\" data-start=\"882\" data-end=\"947\"\u003eДо \u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"918\"\u003e33% по-висок въздушен поток\u003c\/strong\u003e (в зависимост от версията)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8uma7e\" data-start=\"948\" data-end=\"991\"\u003e3D проектирана кутия за въздушен филтър\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gsa7py\" data-start=\"992\" data-end=\"1037\"\u003eКарбонова конструкция с премиум изработка\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bm5qz1\" data-start=\"1038\" data-end=\"1099\"\u003eСъвместимост с OE или do88 входни маркучи (66 мм \/ 80 мм)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i568mv\" data-start=\"1100\" data-end=\"1145\"\u003eМиещи се BMC конусни филтри с висок дебит\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1147\" data-end=\"1222\"\u003e👉 Препоръчва се обслужване на BMC филтрите на всеки \u003cstrong data-start=\"1200\" data-end=\"1222\"\u003e20 000 – 25 000 км\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1224\" data-end=\"1227\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xb9axe\" data-start=\"1229\" data-end=\"1256\"\u003eКакво стои зад продукта\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1258\" data-end=\"1460\"\u003eПри турбо двигателите температурата на входящия въздух и съпротивлението в системата са ключови за производителността. Често пренебрегван фактор е наличието на достатъчен въздушен поток преди турбината.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1462\" data-end=\"1785\"\u003eПо-студен въздух и по-нисък вакуум позволяват на турбините да работят по-ефективно, което води до повече въздух към двигателя и реално увеличение на мощността. Затова do88 разработват затворена индукционна система, която минимизира влиянието на външната температура и надгражда значително спрямо стандартния панелен филтър.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1787\" data-end=\"1790\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"10y661o\" data-start=\"1792\" data-end=\"1820\"\u003eРазработка и конструкция\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1822\" data-end=\"2053\"\u003eСистемата е разработена чрез 3D сканиране и CAD моделиране (SolidWorks), като всеки детайл е оптимизиран за максимален въздушен поток. Тестването е извършено чрез CFD анализ и на потоков стенд, за да се гарантират реални резултати.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2055\" data-end=\"2290\"\u003eИндукционната система е изработена от висококачествен карбон и използва максимално наличното пространство в автомобила. Вътре са разположени големи конусни филтри от BMC, осигуряващи значително по-добър дебит спрямо заводското решение.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2292\" data-end=\"2410\"\u003eКомплектът заменя изцяло оригиналната кутия на въздушния филтър и представлява сериозен ъпгрейд на производителността.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2412\" data-end=\"2415\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1s5b73f\" data-start=\"2417\" data-end=\"2429\"\u003eВарианти\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2431\" data-end=\"2467\"\u003eКомплектът се предлага в три версии:\u003c\/p\u003e\n\u003col data-start=\"2468\" data-end=\"2648\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"va7cn8\" data-start=\"2468\" data-end=\"2523\"\u003edo88 intake система с 66 мм връзки (за OE маркучи)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f5nqlv\" data-start=\"2524\" data-end=\"2585\"\u003edo88 intake система с 66 мм връзки + do88 входни маркучи\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7x5pi1\" data-start=\"2586\" data-end=\"2648\"\u003edo88 intake система с 80 мм връзки + 80 мм входни маркучи\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"2650\" data-end=\"2775\"\u003eВсички варианти подобряват въздушния поток, като версията с 80 мм предлага максимален дебит, но заема повече място в калника.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2777\" data-end=\"2780\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"9xuj5w\" data-start=\"2782\" data-end=\"2802\"\u003eПроизводителност\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2804\" data-end=\"3001\"\u003edo88 постигат значително подобрение във въздушния поток, особено при модифицирани автомобили с по-високи изисквания. Дори при стандартни автомобили се наблюдава осезаемо подобрение в ефективността.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3003\" data-end=\"3006\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"a88z5z\" data-start=\"3008\" data-end=\"3024\"\u003eПодходящ за:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3025\" data-end=\"3084\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12bixde\" data-start=\"3025\" data-end=\"3046\"\u003ePorsche 911 (992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lt94fo\" data-start=\"3047\" data-end=\"3066\"\u003eTurbo \/ Turbo S\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"audq9x\" data-start=\"3067\" data-end=\"3084\"\u003eГодини: 2020–\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3086\" data-end=\"3089\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"hxd3ho\" data-start=\"3091\" data-end=\"3105\"\u003eOE номера:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3106\" data-end=\"3157\"\u003e992129567A\u003cbr data-start=\"3116\" data-end=\"3119\"\u003e992129620B\u003cbr data-start=\"3129\" data-end=\"3132\"\u003e992129568A\u003cbr data-start=\"3142\" data-end=\"3145\"\u003e992129620C\u003c\/p\u003e","brand":"Haimus Racing Bulgaria","offers":[{"title":"ОЕ 66мм","offer_id":57191379992924,"sku":"LF-210-ST-80-212","price":2298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"66мм с Турбо Инлет Маркучи","offer_id":57191380025692,"sku":"LF-210-ST-80-213","price":2650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80мм с Турбо Инлет Маркучи","offer_id":57191380058460,"sku":"LF-210-ST-80-214","price":2680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/3_cbb1a486-cb47-438e-afd6-b8f57d27303c.jpg?v=1711541680"},{"product_id":"porsche-911-turbo-912-турбо-инлет-маркучи","title":"do88 Porsche 911 Turbo (992.1) Турбо инлет маркучи","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eПървите в света адаптирани турбо инлет маркучи за Porsche 992 Turbo!\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eИстория\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВсмукателната система на Porsche 992 е изцяло преработена спрямо предходните поколения. Конфигурацията е различна, но принципът остава същият – повече и по-студен въздух означава по-добра производителност и по-осезаемо усещане зад волана.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eКлючови предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eПовече въздух към двигателя, по-ниско обратно налягане и по-добър поток\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eДо \u003cstrong\u003e16% по-висок въздушен поток\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e3D проектирани силиконови маркучи със свободна форма\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCNC-обработени адаптери към турбините\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eСъвместими с OE кутия или do88 система (66 мм)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eКакво стои зад продукта\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЕфективността на турбо двигателя зависи силно от температурата на входящия въздух и съпротивлението в системата. Един често подценяван фактор е наличието на достатъчен въздушен поток преди турбината.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eС по-нисък вакуум и по-студен въздух турбините могат да работят по-ефективно и да подават повече въздух към двигателя – резултатът е реално увеличение на мощността. Porsche 911, със своите два турбокомпресора, има огромен потенциал и винаги печели от подобрен въздушен поток.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003edo88 турбо входни маркучи\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРазработката започва с детайлно 3D сканиране на пространството в автомобила. След това дизайнът е оптимизиран в CAD среда (SolidWorks), като всеки радиус и ъгъл е преработван многократно за максимален поток.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eФиналният продукт е тестван както чрез CFD анализ, така и на потоков стенд Superflow, за да се гарантират реални резултати.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКомплектът включва:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eСиликонови маркучи с текстурирано черно покритие\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCNC-обработени адаптери към турбото\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eВисококачествени скоби\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eМаркучите са съвместими както със стандартната OE кутия, така и с do88 intake система (66 мм).\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eПрепоръка\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТози комплект е отличен ъпгрейд и добра първа стъпка в подобряването на Porsche 911. За максимален ефект се препоръчва комбиниране с intake система на do88, при което ограниченията пред турбината се елиминират напълно и се постига максимален потенциал.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eПодходящ за:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 911 (992)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTurbo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eГодини: 2020–\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eOE номера:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e992145584B\u003cbr\u003e992145583B\u003c\/p\u003e","brand":"Haimus Racing Bulgaria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47873135509852,"sku":"do88-kit212ST-TT-66","price":489.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/do88-kit212ST-TT-66_1.jpg?v=1711619214"},{"product_id":"do88-porsche-911-turbo-carrera-992-1-пленум","title":"Do88 Porsche 911 Turbo \/ Carrera (992.1) Пленум","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eПленум за Porsche 911 (992.1) Turbo \u0026amp; Carrera\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eПо-добър отклик и производителност в целия диапазон на оборотите!\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eИстория\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eС поколението 992, Porsche преминават изцяло към турбо двигатели – дори при Carrera моделите. Макар да има разлики между Carrera и Turbo, те споделят редица компоненти, включително и пленума.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПо време на разработката do88 разполагат с постоянен достъп до Porsche 992.1, което позволява тестване на идеи, прототипи и 3D модели без ограничения. Този подход води до напълно завършен и оптимизиран продукт, разработен без компромиси.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eРазработка\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРазработката започва с детайлно 3D сканиране на двигателния отсек, за да се определят всички конструктивни ограничения. Благодарение на опита с предишни Porsche платформи, do88 стигат до извода, че \u003cstrong\u003eY-образен дизайн\u003c\/strong\u003e е значително по-ефективен спрямо стандартния Т-образен OE пленум.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY-конфигурацията осигурява по-равномерно разпределение на въздуха и по-нисък спад на налягането, което води до по-добър въздушен поток.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПленумът е изработен от лят алуминий, което позволява сложни форми, невъзможни за стандартна CNC обработка. Както винаги при do88 – функцията е приоритет пред визията.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003edo88 пленум\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПленумът е проектиран с плавни линии и оптимизирани радиуси, като всеки детайл е преработван многократно за максимален поток. Връзките са CNC-обработени, а комплектът включва и силиконови маркучи за перфектно пасване и дълготрайност.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПодобрението във въздушния поток е потвърдено чрез CFD анализ и тестове на потоков стенд.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРезултатът е по-малко ограничения за въздуха към двигателя, което води до:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eпо-добър отклик на газта\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eпо-равномерна мощност\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eподобрена производителност в целия диапазон\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eКлючови предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eПовече въздух към двигателя, по-ниско обратно налягане\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eДо \u003cstrong\u003e5% по-висок въздушен поток\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eY-дизайн за оптимално разпределение на въздуха\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eЛят алуминиев корпус със свободна форма\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCNC-обработени връзки\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eВключени силиконови маркучи и монтажни аксесоари\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Do88 Cooling Systems","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57225604759900,"sku":"TR-300-992","price":603.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/TR-300-992_1.webp?v=1774949733"},{"product_id":"do88-porsche-911-turbo-carrera-992-1-пленум-copy","title":"do88 Porsche Чардж пайпове и маркучи за Porsche 911 (992) Turbo, Carrera, S, GTS","description":"\u003ch3 data-start=\"59\" data-end=\"192\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"59\" data-end=\"130\"\u003eЧардж пайпове и маркучи за Porsche 911 (992) Turbo, Carrera, S, GTS\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"130\" data-end=\"133\"\u003e\u003cstrong data-start=\"133\" data-end=\"192\"\u003eИстински ъпгрейд, който заменя заводските (OE) маркучи!\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003chr data-start=\"194\" data-end=\"197\"\u003e\n\u003cp data-start=\"199\" data-end=\"434\"\u003eТози комплект е изработен от огънати \u003cstrong data-start=\"246\" data-end=\"272\"\u003e63 мм алуминиеви тръби\u003c\/strong\u003e, които осигуряват по-добър въздушен поток и по-дълъг живот спрямо стандартните компоненти. Завършени са с \u003cstrong data-start=\"379\" data-end=\"412\"\u003eматово черно прахово покритие\u003c\/strong\u003e за изчистен OEM+ вид.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"436\" data-end=\"758\"\u003eКъм тях са включени силиконови маркучи в матово черно, като маркучите към изхода на турбото са изработени от високотемпературен материал, издържащ до \u003cstrong data-start=\"586\" data-end=\"617\"\u003e240°C постоянна температура\u003c\/strong\u003e. Използвани са и скоби които компенсират температурните разширения и гарантират надеждност при всякакви условия.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"760\" data-end=\"763\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6doxrq\" data-start=\"765\" data-end=\"779\"\u003eРазработка\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"781\" data-end=\"1016\"\u003eС помощта на 3D сканиране и CAD моделиране, do88 оптимизират всеки детайл от системата. Радиусите и ъглите са преработвани многократно, за да се постигне максимален въздушен поток в рамките на конструктивните ограничения на автомобила.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1018\" data-end=\"1152\"\u003eТози подход позволява бърза проверка и подобрение на дизайна чрез CFD анализ и реални тестове, което гарантира максимална ефективност.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1154\" data-end=\"1157\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"j9skz0\" data-start=\"1159\" data-end=\"1171\"\u003eРезултат\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1173\" data-end=\"1199\"\u003eКрайният продукт предлага:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1200\" data-end=\"1323\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9g7dnm\" data-start=\"1200\" data-end=\"1247\"\u003eПо-добър въздушен поток спрямо OE системата\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jhc22h\" data-start=\"1248\" data-end=\"1286\"\u003eПодобрена издръжливост във времето\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1k99meh\" data-start=\"1287\" data-end=\"1323\"\u003eПо-добър външен вид (OEM+ визия)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1325\" data-end=\"1328\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1pyzsv5\" data-start=\"1330\" data-end=\"1352\"\u003eКлючови предимства\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1353\" data-end=\"1655\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c4kxwf\" data-start=\"1353\" data-end=\"1411\"\u003eПовече въздух към двигателя, по-ниско обратно налягане\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"a4i1ne\" data-start=\"1412\" data-end=\"1465\"\u003e63 мм алуминиеви чардж пайпове, огънати на дорник\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q6m7k3\" data-start=\"1466\" data-end=\"1501\"\u003eПрахово покритие в матово черно\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"owegtt\" data-start=\"1502\" data-end=\"1543\"\u003eВисокотемпературни силиконови маркучи\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qbb893\" data-start=\"1544\" data-end=\"1595\"\u003eСкоби с постоянно напрежение (constant tension)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17jotm6\" data-start=\"1596\" data-end=\"1655\"\u003eПълен комплект с всички необходими компоненти за монтаж\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Do88 Cooling Systems","offers":[{"title":"ОЕМ","offer_id":57225766273372,"sku":"TR-310-SST-OE-1","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88","offer_id":57225766306140,"sku":"TR-310-SST-OE-2","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/TR-310-SST-OE_1.webp?v=1774952060"},{"product_id":"do88-турбо-инлет-маркучи-за-porsche-911-carrera-992-заводски-do88-66mm","title":"do88 Турбо Инлет Маркучи за Porsche 911 Carrera (992) (Заводски\/do88 66mm)","description":"\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\" data-turn-id-container=\"request-69c3dd36-9a0c-832c-8f43-24ca190e3b72-19\" data-is-intersecting=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative w-full overflow-visible\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69c3dd36-9a0c-832c-8f43-24ca190e3b72-19\" data-turn-id-container=\"request-69c3dd36-9a0c-832c-8f43-24ca190e3b72-19\" data-testid=\"conversation-turn-54\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"29299e68-0af0-4479-9325-610f49466400\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"100\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"100\"\u003eПървите в света моделно разработени turbo inlet маркучи за Porsche 992 Carrera \/ Carrera S \/ GTS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"102\" data-end=\"328\"\u003edo88 представят първите в света high-flow turbo inlet маркучи, разработени специално за Porsche 992 Carrera платформата. Създадени за по-добър въздушен поток, по-ниско обратно налягане и по-ефективна работа на turbo системата.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"330\" data-end=\"333\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"miqkl0\" data-start=\"335\" data-end=\"373\"\u003eРазработени специално за Porsche 992\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"375\" data-end=\"644\"\u003eВходящата система при Porsche 992 е напълно различна спрямо предишните поколения 911. Конструкцията е изцяло променена, но основният принцип остава същият – колкото повече студен въздух достига до двигателя, толкова по-добра е производителността и усещането зад волана.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"646\" data-end=\"649\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"164t9an\" data-start=\"651\" data-end=\"673\"\u003eОсновни предимства:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"674\" data-end=\"1028\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17fsbbn\" data-start=\"674\" data-end=\"703\"\u003eПовече въздух към двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eslig\" data-start=\"704\" data-end=\"731\"\u003eНамалено обратно налягане\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lf81nc\" data-start=\"732\" data-end=\"761\"\u003eЗначително подобрен airflow\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ajil7i\" data-start=\"762\" data-end=\"868\"\u003eДебит при 0,175 bar \/ 2,54 psi спад на налягането:\u003cbr data-start=\"814\" data-end=\"817\"\u003e\u003cstrong data-start=\"819\" data-end=\"845\"\u003e775 CFM спрямо 667 CFM\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"845\" data-end=\"848\"\u003e↑ подобрение с 16%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10ri3b8\" data-start=\"869\" data-end=\"916\"\u003e3D freeform-designed силиконови inlet маркучи\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9z9t2c\" data-start=\"917\" data-end=\"954\"\u003eCNC обработени turbo inlet адаптери\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uiojj6\" data-start=\"955\" data-end=\"1028\"\u003eСъвместими с:\n\u003cul data-start=\"973\" data-end=\"1028\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jz4k6b\" data-start=\"973\" data-end=\"993\"\u003eOEM airbox система\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mx3kbh\" data-start=\"996\" data-end=\"1028\"\u003edo88 air filter system (66 мм)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1030\" data-end=\"1033\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"aw7l8x\" data-start=\"1035\" data-end=\"1080\"\u003eЗащо Турбо инлет системата е толкова важна?\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"1082\" data-end=\"1129\"\u003eРаботата на turbo двигателя зависи директно от:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1130\" data-end=\"1255\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jhkqxn\" data-start=\"1130\" data-end=\"1170\"\u003eтемпературата на входящия въздух (IAT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c1xnre\" data-start=\"1171\" data-end=\"1208\"\u003eограниченията във входящата система\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ipay5\" data-start=\"1209\" data-end=\"1255\"\u003eколичеството въздух, достигащо до компресора\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1257\" data-end=\"1480\"\u003eЕдин често подценяван фактор е осигуряването на достатъчен airflow преди турбината. По-ниският вакуум и по-студеният въздух позволяват на турбото да работи по-ефективно и да подава по-голямо количество въздух към двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1482\" data-end=\"1493\"\u003eРезултатът:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1494\" data-end=\"1615\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1h3mjpd\" data-start=\"1494\" data-end=\"1512\"\u003eпо-добра реакция\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fqkqj4\" data-start=\"1513\" data-end=\"1553\"\u003eпо-ефективна работа на turbo системата\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"136d2t5\" data-start=\"1554\" data-end=\"1582\"\u003eпо-висока производителност\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kcdjt0\" data-start=\"1583\" data-end=\"1615\"\u003eреално увеличение на мощността\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1617\" data-end=\"1762\"\u003ePorsche 911 с twin-turbo конфигурация и огромен tuning потенциал винаги има нужда от повече въздух – и това важи с пълна сила за платформата 992.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1764\" data-end=\"1767\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"flt5sx\" data-start=\"1769\" data-end=\"1789\"\u003eРазработка от do88\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"1791\" data-end=\"1964\"\u003eРазработката започва с пълно 3D сканиране на пространството в автомобила. Това позволява на do88 да проектират системата в CAD среда чрез SolidWorks с максимална прецизност.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1966\" data-end=\"2007\"\u003eЦялата система е оптимизирана за airflow:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2008\" data-end=\"2051\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"h1f172\" data-start=\"2008\" data-end=\"2017\"\u003eрадиуси\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jp48z6\" data-start=\"2018\" data-end=\"2024\"\u003eъгли\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"129se2d\" data-start=\"2025\" data-end=\"2034\"\u003eпреходи\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8slyyc\" data-start=\"2035\" data-end=\"2051\"\u003eвътрешни форми\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2053\" data-end=\"2134\"\u003eВсички компоненти са многократно преработвани до постигане на оптимален резултат.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2136\" data-end=\"2168\"\u003eКрайният продукт е тестван чрез:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2169\" data-end=\"2241\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wl688l\" data-start=\"2169\" data-end=\"2212\"\u003eCFD анализ (Computational Fluid Dynamics)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"151pm65\" data-start=\"2213\" data-end=\"2241\"\u003eSuperflow SF1020 flowbench\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2243\" data-end=\"2325\"\u003eТака do88 предоставят реални и проверени данни за производителността на системата.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2327\" data-end=\"2330\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"eetu4l\" data-start=\"2332\" data-end=\"2351\"\u003ePremium изработка\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"2353\" data-end=\"2372\"\u003eКомплектът включва:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2373\" data-end=\"2486\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mkkw0x\" data-start=\"2373\" data-end=\"2423\"\u003eсиликонови inlet маркучи с textured black finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xilq3i\" data-start=\"2424\" data-end=\"2455\"\u003eCNC обработени turbo адаптери\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bvoraz\" data-start=\"2456\" data-end=\"2486\"\u003eвисококачествени черни скоби\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2488\" data-end=\"2525\"\u003eМаркучите са разработени за работа с:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2526\" data-end=\"2599\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x3sm6a\" data-start=\"2526\" data-end=\"2559\"\u003eоригиналните OEM airbox системи\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ed42i8\" data-start=\"2560\" data-end=\"2599\"\u003edo88 air filter system с 66 мм връзки\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2601\" data-end=\"2604\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"uzlld7\" data-start=\"2606\" data-end=\"2642\"\u003ePerformance ъпгрейд с реален ефект\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"2644\" data-end=\"2734\"\u003edo88 inlet маркучите представляват отличен първи performance ъпгрейд за Porsche 911 (992).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2736\" data-end=\"2869\"\u003eВъпреки това do88 подчертават, че максималният ефект се постига, когато маркучите се използват в комбинация с do88 air filter system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2871\" data-end=\"2896\"\u003eТака системата осигурява:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2897\" data-end=\"3032\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"70tdww\" data-start=\"2897\" data-end=\"2917\"\u003eмаксимален airflow\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gtxd6e\" data-start=\"2918\" data-end=\"2959\"\u003eпо-ниска температура на входящия въздух\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9em0hv\" data-start=\"2960\" data-end=\"2997\"\u003eпо-добра реакция на turbo системата\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1u9tvq9\" data-start=\"2998\" data-end=\"3032\"\u003eпо-ефективна работа на двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3034\" data-end=\"3159\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003edo88 turbo inlet hoses са създадени за собственици, които искат реално подобрение в работата и усещането на своя Porsche 992.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Haimus Racing Bulgaria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57676062556508,"sku":"do88-kit212ST-OE-66","price":605.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/do88-kit212ST-OE-66_1.webp?v=1779100660"},{"product_id":"do88-bigpack-за-porsche-911-turbo-992-1","title":"do88 BigPack за Porsche 911 Turbo (992.1)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eПълен do88 Перформънс пакет за Porsche 911 (992) Turbo \/ Turbo S\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBigPack – интеркулери и чардж пайп система в един комплект!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТози BigPack комбинира do88 intercooler kit и do88 чардж пайп система в едно цялостно performance решение за Porsche 992 Turbo \/ Turbo S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eОсвен самите интеркулери, комплектът включва:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003edo88 чардж пайп система\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eвисококачествени силиконови маркучи\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eвсички необходими монтажни компоненти\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСистемата е разработена за максимален airflow, по-ниски температури на входящия въздух и по-ефективна работа на turbo системата дори при сериозно натоварване.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1\u003eРазработен без компромиси\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eСпоред do88 това е едно от най-завършените intercooler решения за платформата 992.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВсеки компонент е разработен с фокус върху:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eмаксимално охлаждане\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eминимално обратно налягане\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eоптимален airflow\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eвисока надеждност\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВ основата на системата стоят висококачествени Garrett Motorsport ядра с тънки и гъсто разположени охлаждащи ребра, осигуряващи отличен баланс между охлаждане и въздушен поток.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКрайните резервоари са изработени от тънкостенен лят алуминий за ниско тегло и максимално ефективен airflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗа да бъде използвано по-голямо и по-дебело ядро, do88 разработват изцяло нови карбонови въздуховоди. За премахване на ограниченията в системата връзките към интеркулерите са увеличени и комбинирани със специално разработени силиконови маркучи с плавни извивки.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eОсновни предимства:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eПо-ниска температура на входящия въздух при еднакви условия:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e36°C вместо 48°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e↓ с 12°C по-ниска температура\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eПовече въздух към двигателя\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eНамалено обратно налягане\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eЗначително подобрен airflow\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eДебит при 0,125 bar \/ 1,81 psi спад на налягането:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e799 CFM спрямо 740 CFM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e↑ увеличение с 8%\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eВисокоплътни motorsport Bar\u0026amp;Plate ядра от Garrett\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e3D проектирани ляти крайни резервоари\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eСпециално разработени карбонови въздуховоди\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMethanol injection изводи (2x 1\/8 NPT)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eПълен комплект do88 чардж пайп система\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eВисококачествени силиконови маркучи и монтажни компоненти\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1\u003eРазработен специално за Porsche 992\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eПри предишните поколения Porsche 911 интеркулерите са разположени в задните калници и свързани чрез Y-pipe система.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри платформата 992 конструкцията е изцяло различна.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИнтеркулерът и Y-pipe системата са комбинирани в общ модул, разположен под задното крило.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eОхлаждащият въздух преминава:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eпрез каналите около задното стъкло\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eкъм отвора в задния капак\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eдиректно през интеркулер ядрото\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eАктивното задно крило играе ключова роля за ефективността на системата, като в повдигнато положение насочва повече въздух към интеркулерите.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗа да бъде използвано по-голямо ядро с по-голяма охлаждаща площ, do88 разработват изцяло нови карбонови въздуховоди, позволяващи увеличената дебелина на системата.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1\u003eGarrett Motorsport ядра\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eИнтеркулерите използват висококачествени Bar\u0026amp;Plate ядра от Garrett Motorsport – едни от най-добрите в индустрията.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТе използват:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eтънки и гъсто разположени охлаждащи ребра\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eвисокоплътна конструкция\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eизключително ефективен топлообмен\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eЯдрата са с дебелина 105 мм (4\") – максимално възможната за тази платформа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВъздухът се разпределя равномерно чрез специално разработени 3D freeform-designed ляти крайни резервоари.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРазработката им включва:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e3D сканиране\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCFD анализ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eмногократни 3D прототипи\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003edo88 използват ляти резервоари, защото позволяват форми, които не могат да бъдат постигнати чрез CNC обработка. Приоритетът е максимален airflow и реална performance ефективност.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВръзките към интеркулерите са с диаметър 70 мм (2.75\"), а към тях са добавени висококачествени силиконови маркучи.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1\u003eКарбонови въздуховоди\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eВъздуховодите са произведени от vacuum infused prepreg carbon и използват OEM-style захващания за перфектно пасване.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВъпреки сложната форма do88 гарантират OEM ниво на fitment и качество.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВсички въздуховоди използват специални гумени уплътнения, които гарантират, че охлаждащият въздух преминава директно през интеркулер ядрото, вместо да излиза около него.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1\u003edo88 Чардж пайп система\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eВ BigPack комплекта е включена и do88 чардж пайп системата – сериозен ъпгрейд спрямо оригиналните OEM маркучи.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистемата използва:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e63 мм (2.5\") mandrel bent алуминиеви тръби\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003esatin black прахово покритие\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eплавни преходи за максимален airflow\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВ комплекта са включени:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e4 силиконови маркуча\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eвисокотемпературни turbo outlet маркучи\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003econstant tension скоби\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTurbo outlet маркучите са изработени от материал, издържащ на постоянна температура до 240°C (464°F).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstant tension скобите компенсират термичното разширение на материалите при високо натоварване.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch1\u003eПроизводителност\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eПри реални тестове do88 интеркулерите постигат значително по-ниска температура на входящия въздух спрямо OEM системата на Porsche 992.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТестовете са проведени с:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAIM race logger\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 911 Turbo S (757 hp)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eобновен софтуер и генерация\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e4 последователни ускорения\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eбез охлаждане между тестовете\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eускорения от 50 до 250 км\/ч\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eзадното крило в постоянно повдигната позиция\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eМетод на теста:\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eПроведени са тестове със заводските интеркулери\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eИзвършена е бърза смяна с do88 системата\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eСлед кратък shakedown са направени нови тестове при същите условия\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eРезултатът:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eзначително по-ниска температура на входящия въздух\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003epeak delta от 12°C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eзначително по-добър airflow\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eОхлаждането е изключително важно, но също толкова важен е и въздушният поток. След дълги часове разработка, оптимизация на крайните резервоари и избор на подходящо ядро, do88 създават система, която превъзхожда OEM компонентите както по отношение на охлаждането, така и на airflow-а.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВсички резултати са потвърдени чрез тестове със стенд Superflow SF-1020 Probench, където do88 и OEM системите са сравнени при напълно еднакви условия.\u003c\/p\u003e","brand":"Haimus Racing Bulgaria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57676534514012,"sku":"BIG-310-T","price":5623.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/BIG-310-T_1.webp?v=1779103072"},{"product_id":"do88-силиконов-маркучи-за-интейк-турбо-системата-за-porsche-911-turbo-carrera-992","title":"do88 Силиконов маркучи за Интейк\/Турбо системата за Porsche 911 Turbo \/ Carrera (992)","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"60\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"60\"\u003edo88 Силиконов маркуч кит за turbo\/intercooler системата\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"62\" data-end=\"195\"\u003eСиликонов маркуч кит, разработен от do88 като висококачествен заместител на оригиналните OEM маркучи в turbo и intercooler системата.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"197\" data-end=\"372\"\u003eМаркучите са произведени изцяло от premium силикон, който осигурява отлична издръжливост, дълъг живот и значително по-добра устойчивост спрямо стандартните гумени OEM маркучи.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"374\" data-end=\"377\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"164t9an\" data-start=\"379\" data-end=\"401\"\u003eОсновни предимства:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"402\" data-end=\"691\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1894hd1\" data-start=\"402\" data-end=\"441\"\u003eИзработени от висококачествен силикон\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i9vi85\" data-start=\"442\" data-end=\"498\"\u003eПодобрена устойчивост на висока температура и налягане\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lwakoh\" data-start=\"499\" data-end=\"536\"\u003eПо-дълъг живот спрямо OEM маркучите\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1o4kr7b\" data-start=\"537\" data-end=\"572\"\u003eПодсилена многослойна конструкция\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7jcq5\" data-start=\"573\" data-end=\"609\"\u003eОтлична надеждност при натоварване\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"529z1w\" data-start=\"610\" data-end=\"644\"\u003eПодобрена визия в моторния отсек\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t0ttd\" data-start=\"645\" data-end=\"691\"\u003eДиректен replacement на оригиналните маркучи\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"693\" data-end=\"696\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"x7xalf\" data-start=\"698\" data-end=\"733\"\u003eРазработени за високо натоварване\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"735\" data-end=\"865\"\u003eВ зависимост от вътрешния диаметър, маркучите използват между 3 и 5 слоя армировка, което им позволява да издържат дълготрайно на:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"866\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xn7tgu\" data-start=\"866\" data-end=\"889\"\u003eвисоко boost налягане\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"m5s713\" data-start=\"890\" data-end=\"910\"\u003eвисоки температури\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2nul3r\" data-start=\"911\" data-end=\"933\"\u003eсериозно натоварване\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"935\" data-end=\"1080\"\u003eОригиналните гумени маркучи често започват да се напукват, втвърдяват и износват с времето, особено при по-натоварени или тунинговани автомобили.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1082\" data-end=\"1174\"\u003edo88 силиконовият маркуч кит е разработен като дълготрайно и значително по-надеждно решение.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1176\" data-end=\"1179\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"69l6yl\" data-start=\"1181\" data-end=\"1210\"\u003eПо-добра визия и надеждност\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"1212\" data-end=\"1309\"\u003eОсвен по-висока надеждност, силиконовите маркучи подобряват и цялостната визия на моторния отсек.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1311\" data-end=\"1342\"\u003eКомплектът е подходящ както за:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1343\" data-end=\"1427\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"o3z783\" data-start=\"1343\" data-end=\"1366\"\u003eстандартни автомобили\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mpm63z\" data-start=\"1367\" data-end=\"1389\"\u003eремапнати автомобили\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1784rug\" data-start=\"1390\" data-end=\"1427\"\u003eperformance и trackday конфигурации\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1429\" data-end=\"1432\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"hd470\" data-start=\"1434\" data-end=\"1452\"\u003eЦветови варианти\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"1454\" data-end=\"1525\"\u003eНаличните цветове могат да бъдат избрани от падащото меню към продукта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1527\" data-end=\"1533\"\u003eВажно:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1534\" data-end=\"1628\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12qqfw9\" data-start=\"1534\" data-end=\"1594\"\u003eНяма разлика в производителността между различните цветове\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1943mgq\" data-start=\"1595\" data-end=\"1628\"\u003eРазликата е единствено визуална\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1630\" data-end=\"1633\"\u003e\n\u003ch1 data-section-id=\"1gnifzq\" data-start=\"1635\" data-end=\"1652\"\u003eСкоби за монтаж\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"1654\" data-end=\"1753\"\u003eПодходящ комплект скоби може да бъде намерен в секция:\u003cbr\u003e\u003cstrong data-start=\"1709\" data-end=\"1753\"\u003eAccessories → Hose Clamp Kit do88-kitxxx\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1755\" data-end=\"1825\"\u003eВажно е номерът на комплекта скоби да съвпада с номера на маркуч кита.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"17v0du0\" data-start=\"1832\" data-end=\"1841\"\u003eВажно:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1842\" data-end=\"1906\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eВсички OEM part numbers са посочени единствено с референтна цел.\u003c\/p\u003e","brand":"Do88 Cooling Systems","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57676780732764,"sku":"do88-kit215ST","price":361.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0770\/3537\/2892\/files\/do88-kit215ST_1_dd609988-bd92-43c7-a1eb-aae30d9b2c8f.webp?v=1779105410"}],"url":"https:\/\/haimusracing.bg\/collections\/992-1-turbo-s-copy.oembed","provider":"Haimus Racing Bulgaria","version":"1.0","type":"link"}